{"id":142623,"date":"2025-06-13T14:01:19","date_gmt":"2025-06-13T17:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/infoecos.com.ar\/?p=142623"},"modified":"2025-06-18T20:58:28","modified_gmt":"2025-06-18T23:58:28","slug":"el-municipio-de-t-lauquen-no-anduvo-con-chiquitas-ante-vialidad-autovia-dos-rotondas-en-ruta-5-y-reubicacion-de-la-casilla-de-peaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/el-municipio-de-t-lauquen-no-anduvo-con-chiquitas-ante-vialidad-autovia-dos-rotondas-en-ruta-5-y-reubicacion-de-la-casilla-de-peaje\/","title":{"rendered":"El municipio de T. Lauquen no anduvo con \u00abchiquitas\u00bb ante Vialidad: Autov\u00eda, dos rotondas en Ruta 5 y reubicaci\u00f3n de la casilla de peaje"},"content":{"rendered":"\n

Funcionarios municipales de Trenque Lauquen participan de las audiencias p\u00fablicas convocadas por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad en el marco del Proyecto \u201cRed Federal de Concesiones – Etapa II\u201d en virtud que el distrito es parte de los corredores viales de la ruta 5 y 33. <\/p>\n\n\n\n

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El secretario de Obras y Servicios P\u00fablicos Manuel Silva Mu\u00f1oz, y el subsecretario de Desarrollo Econ\u00f3mico y Producci\u00f3n Germ\u00e1n Lauro, estuvieron en Jun\u00edn por el denominado \u201cTramo Pampa\u201d que abarca la Ruta 5, desde Luj\u00e1n (km 68) hasta Santa Rosa (km 606,65).<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo a la informaci\u00f3n proporcionada este viernes, el secretario de Gobierno Mart\u00edn Borrazas y el diputado provincial Valent\u00edn Miranda, viajaban a San Nicol\u00e1s por el \u201cTramo Portuario Norte\u201d que va por la Ruta Nacional n\u00ba 33 desde Trenque Lauquen (km 320,55) a Rosario (km 768,50).<\/p>\n\n\n\n

En Jun\u00edn se volvi\u00f3 a ratificar la postura del distrito en torno a la necesidad que la Ruta 5 sea transformada en Autov\u00eda en todos los tramos pendientes, a la par de requerir – como ya lo se\u00f1alara el intendente Recoulat – que sea reubicado el peaje entre Beruti y Juan Jos\u00e9 Paso, argument\u00e1ndose que es una barrera f\u00edsica y econ\u00f3mica dentro del partido de Trenque Lauquen.<\/p>\n\n\n\n

El portavoz del municipio, Ingeniero Silva Mu\u00f1oz requiri\u00f3 adem\u00e1s la construcci\u00f3n de dos rotondas. Una de acceso en el kil\u00f3metro 443 de la Ruta 5, intersecci\u00f3n de la calle Chaumeil, donde hay un desarrollo empresario importante que incluye a la empresa La Seren\u00edsima, el Parque Industrial y otras renombradas compa\u00f1\u00edas. La otra. en el kil\u00f3metro 446 de la misma ruta, intersecci\u00f3n con la calle Monferrand, donde est\u00e1 ubicado el complejo Petrolauquen y hay conexi\u00f3n con distintos barrios. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se pidi\u00f3 la materializaci\u00f3n, entre los kil\u00f3metros 443 al 446, de los cuencos de retenci\u00f3n y derivaci\u00f3n de aguas pluviales para evitar anegamientos en las calles linderas a la ruta, previa realizaci\u00f3n del estudio hidr\u00e1ulico correspondiente.<\/p>\n\n\n\n

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