Un informe muestra que uno de los 7 oferentes para el proyecto Ruta del Mercosur recibir\u00e1 56 mil millones de pesos a tasa subsidiada por el banco BICE, dado que ninguna empresa quiso poner su propia plata.<\/p>\n\n\n\n
El Estado viene gastando por mes, mucho menos: en rutas, s\u00f3lo 49 mil millones.<\/p>\n\n\n\n
En esta regi\u00f3n de la provincia de Buenos Aires, el tema est\u00e1 sobre el tapete a partir del desastre que presenta la Ruta Nacional n\u00famero 33, entre Santa Fe y Trenque Lauquen.<\/p>\n\n\n\n
El gremio que nuclea a los trabajadores viales public\u00f3 este martes un parte de prensa donde denuncia esta situaci\u00f3n y la repudia: <\/p>\n\n\n\n
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la Rep\u00fablica Argentina (STVyARA) repudi\u00f3 la retenci\u00f3n de fondos por parte del Gobierno Nacional que implica que Vialidad Nacional no pueda hacer la conservaci\u00f3n, el mantenimiento o incluso obras de emergencias en las rutas. Esta grave situaci\u00f3n, se produce mientras el Estado le prestar\u00e1 56 mil millones de pesos a uno de los 7 oferentes para el proyecto Ruta del Mercosur, a tasa subsidiada por el Banco de Inversi\u00f3n y Comercio Exterior (BICE) -dependiente del Ministerio de Econom\u00eda-, un monto que est\u00e1 muy por encima del dinero que invierte Vialidad Nacional en s\u00f3lo un mes para todo tipo de obras, seg\u00fan se\u00f1alan desde el gremio.<\/em><\/p>\n\n\n\n Ante esta situaci\u00f3n, salieron con los tapones de punta y criticaron al Gobierno ya que la situaci\u00f3n de desfinanciamiento que padece el organismo contin\u00faa y se agrava d\u00eda a d\u00eda, mientras \u201cle regalan plata a una empresa que deb\u00eda invertir, porque se supon\u00eda que se concesionaba para que no gaste el Estado\u201d, expresaron.<\/em><\/p>\n\n\n\n Esos fondos que el Gobierno le otorga a los privados le corresponden a Vialidad Nacional, para solucionar \u201clos urgentes problemas\u201d que existen en nuestra red nacional de caminos. \u201cHay zonas donde ya no se pueden transitar, la situaci\u00f3n de las rutas es grave\u201d, se\u00f1al\u00f3 la secretaria general del gremio, Graciela Ale\u00f1\u00e1.<\/em><\/p>\n\n\n\n Finalmente, la dirigente gremial vincul\u00f3 este nuevo episodio al sistem\u00e1tico desmembramiento que atraviesa el organismo desde que asumi\u00f3 Milei. \u201cEl gobierno dice que no hay plata, mientras nos retienen los fondos del combustible que por ley nos corresponde y del presupuesto nacional. Y ahora, encima le subsidian a la empresa privadas las obras, que para eso lo hubiera hecho Vialidad Nacional directamente\u201d. Y concluy\u00f3: \u201cPara algunos y para algunas cosas, parece que s\u00ed hay plata\u201d.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Estado viene gastando por mes, mucho menos: en rutas, s\u00f3lo 49 mil millones<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":148541,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1612],"tags":[1500],"class_list":["post-148540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia-principal","tag-regional"],"yoast_head":"\n