{"id":148593,"date":"2025-10-15T20:25:57","date_gmt":"2025-10-15T23:25:57","guid":{"rendered":"https:\/\/infoecos.com.ar\/?p=148593"},"modified":"2025-10-17T00:36:40","modified_gmt":"2025-10-17T03:36:40","slug":"katopodis-la-ruta-del-cereal-es-de-las-obras-mas-priorizadas-e-importantes-que-tenemos-en-la-provincia-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/katopodis-la-ruta-del-cereal-es-de-las-obras-mas-priorizadas-e-importantes-que-tenemos-en-la-provincia-de-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Katopodis: \u00abLa Ruta del Cereal es de las obras m\u00e1s priorizadas e importantes que tenemos en la provincia de Buenos Aires\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p>El ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, Gabriel Katopodis recorri\u00f3 junto a los intendentes de Trenque Lauquen, Francisco Recoulat; de Daireaux, Alejandro Acerbo; de Guamin\u00ed, Augusto Nobre Ferreyra; el subadministrador de Vialidad Nacional, Hern\u00e1n Y Zurieta; y el subsecretario de Recursos H\u00eddricos, N\u00e9stor \u00c1lvarez; las obras en marcha en la Ruta del Cereal.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la visita, Katopodis afirm\u00f3: La Ruta del Cereal es de las obras m\u00e1s priorizadas e importantes que tenemos en la provincia de Buenos Aires. Por decisi\u00f3n del Gobernador Kicillof de invertir recursos provinciales estamos pavimentando un total de 47,4 km de este corredor estrat\u00e9gico para el sector agropecuario que conecta localidades del interior de esta regi\u00f3n y permite bajar los costos de transporte de los fletes y traslado de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Y continu\u00f3: \u201cEn estas horas donde se habla de la entrega de la Argentina, con un gobierno que fue a entregar el destino de nuestro pa\u00eds, nosotros creemos que el pueblo manda, que lo que tiene que hacer el Estado es generar infraestructura como esta para que el pa\u00eds produzca. Y concluy\u00f3: \u201cTenemos el objetivo de que la ruta avance a buen ritmo, que todos los d\u00edas haya m\u00e1quinas movi\u00e9ndose para cumplir con una comunidad que viene empujando esta obra hace much\u00edsimos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el Intendente Recoulat, expres\u00f3: \u201cLa realizaci\u00f3n de esta obra fue una lucha comunitaria anhelada hace much\u00edsimos a\u00f1os que transcendi\u00f3 partidos pol\u00edticos. Esta ruta est\u00e1 anclada en un sector productivo muy fuerte y estamos en la zona de la cuenca lechera m\u00e1s importante de la provincia de Buenos Aires\u201d, y agreg\u00f3: \u201cEs muy importante explicarle a la comunidad que, en este momento de paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica a nivel nacional, estos trabajos vienen avanzando a paso firme\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, Alejandro Acerbo asegur\u00f3 que \u201cesta obra permite que mucha gente tenga una conexi\u00f3n, como profesores que van y vienen a dar clases y se comunican todos los d\u00edas. Pero tambi\u00e9n baja el nivel de mantenimiento de caminos rurales, aleda\u00f1os, y de los fletes que tienen menos tiempos de viajes, a veces tienen que hacer m\u00e1s kil\u00f3metros para el traslado de la producci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto que sucediendo ahora genera credibilidad para nuestra gente, con esta obra que est\u00e1 avanzando y que estaremos ansiosos para cuando llegue la \u00faltima etapa\u201d, agradeci\u00f3 el Intendente de Guamin\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el ex intendente de Trenque Lauquen, Miguel Fern\u00e1ndez, explic\u00f3 que \u201cesta obra se la pedimos a Axel Kicifllof quien tom\u00f3 el reclamo, lo hizo p\u00fablico y se comprometi\u00f3. La Provincia tom\u00f3 la responsabilidad de financiarla con recursos propios permiti\u00f3 que esta obra hoy se est\u00e9 haciendo y no hubiera quedado dentro del mar de obras inconclusas o puestas en un archivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A trav\u00e9s de Vialidad Provincial, avanzan las obras de pavimentaci\u00f3n y repavimentaci\u00f3n en el tramo que se extiende sobre en los Caminos Secundarios Provinciales 019-10 y 107-08, entre las localidades de Salazar, en el municipio de Daireaux, y Garr\u00e9 (RN 33), en el distrito de Trenque Lauquen.<\/p>\n\n\n\n<p>La intervenci\u00f3n, que actualmente cuenta con un 40% de avance, se ejecuta sobre un total de 47,4 kil\u00f3metros. Los trabajos de pavimentaci\u00f3n se desarrollar\u00e1n sobre 45,1 km, mientras que la repavimentaci\u00f3n se realizar\u00e1 sobre 1,3 km, entre la localidad de Garr\u00e9 y la Ruta Nacional 33.<br>En ese sentido, los trabajos contemplan el se\u00f1alamiento horizontal y vertical, la ejecuci\u00f3n de banquinas de tierra con un ancho de 3 metros, la construcci\u00f3n de terraplenes en la entrada de los campos para asegurar el acceso a los mismos, como as\u00ed tambi\u00e9n en las calles transversales. Por otra parte, en el tramo que incluye la pavimentaci\u00f3n, se realizar\u00e1n los alcantarillados transversales y laterales correspondientes.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ruta del Cereal atraviesa una zona estrat\u00e9gica para la producci\u00f3n agr\u00edcola y ganadera bonaerense, que abarca 650 mil hect\u00e1reas donde se desarrolla el cultivo de soja, girasol, ma\u00edz y trigo, y donde se movilizan alrededor de 260 mil cabezas de ganado por a\u00f1o. Asimismo, este corredor es clave para la actividad tambera y forma parte de la \u201cCuenca Lechera Oeste\u201d, donde funcionan cerca de 40 establecimientos.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de una obra hist\u00f3ricamente demandada por la comunidad y las entidades rurales que potenciar\u00e1 el desarrollo productivo regional, permitiendo el ahorro en tiempos de transporte y mejoras de la transitabilidad de cargas. La finalizaci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n en la totalidad de esta ruta impactar\u00e1, en forma directa, en la disminuci\u00f3n de los costos log\u00edsticos y en la reducci\u00f3n de p\u00e9rdidas de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1068\" data-id=\"148594\" src=\"https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/katoruta1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-148594\" srcset=\"https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/katoruta1.jpg 1600w, https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/katoruta1-800x534.jpg 800w, https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/katoruta1-768x513.jpg 768w, https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/katoruta1-1536x1025.jpg 1536w, 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