{"id":61351,"date":"2020-04-27T01:15:08","date_gmt":"2020-04-27T04:15:08","guid":{"rendered":"http:\/\/infoecos.com.ar\/?p=61351"},"modified":"2020-04-27T01:15:10","modified_gmt":"2020-04-27T04:15:10","slug":"aseguran-a-una-emisora-de-fm-en-casbas-que-se-reparara-lo-mas-rapido-que-se-pueda-el-tramo-de-la-ruta-33-entre-los-kilometros-246-y-2465","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/aseguran-a-una-emisora-de-fm-en-casbas-que-se-reparara-lo-mas-rapido-que-se-pueda-el-tramo-de-la-ruta-33-entre-los-kilometros-246-y-2465\/","title":{"rendered":"Aseguran a una emisora de FM en Casbas que se reparar\u00e1 lo m\u00e1s r\u00e1pido que se pueda el tramo de la Ruta 33, entre los kil\u00f3metros 246 y 246,5"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gustavo Trankels, ex intendente municipal de Torquinst y actual integrante de Vialidad Nacional, declar\u00f3 a Radio del Parque de Casbas que el alteo de tierra entre los kil\u00f3metros 245 y 246,5 de la ruta nacional n\u00famero 33 ser\u00e1 reparada. \u00abLa decisi\u00f3n pol\u00edtica de realizarla est\u00e1 tomada y queremos solucionar el problema lo antes posible\u00bb. Agreg\u00f3 que \u00abse est\u00e1 resolviendo la parte legal y administrativa para darle continuidad a una obra que se tiene que hacer porque demor\u00f3 demasiado tiempo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/15590265_1592911437390539_623508054721455474_n-1-460x345.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31703\"\/><figcaption>Ruta Nacional 33<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En di\u00e1logo con la emisora casbense, Trankels, adem\u00e1s, habl\u00f3 sobre el reinicio de los trabajos de la autopista de Ruta 33, entre Tornquist y Bah\u00eda Blanca y marc\u00f3 su procupaci\u00f3n por el mantenimiento de las banquinas, con el corte de pasto necesario, para evitar la proliferaci\u00f3n del dengue, otros los problemas de la Argentina\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ex Intendente de Tornquist, inform\u00f3 que, \u00abcuando se realiz\u00f3 el proyecto del tramo ubicado entre Garr\u00e9 y Casbas, fue una obra estimada en 41 millones de pesos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNosotros tenemos todos los pasos cumplimentados y, una vez que se resuelva la cuesti\u00f3n, la decisi\u00f3n es concretar y avanzar una obra tan importante, en una ruta nacional con mucha carga de tr\u00e1nsito. Hoy en d\u00eda, para nosotros, es un problema el mantenimiento. Queremos solucionar el problema lo antes posible\u00bb, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trankels mencion\u00f3 que \u00abes una obra particular por la profundidad que hay que buscar para consolidar el suelo y asegurar que luego, la carpeta asf\u00e1ltica, quede con el estabilizado correspondiente y la cota necesaria para que no vuelve a tener dificultades con los desag\u00fces\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEs una obra que est\u00e1 siendo muy solicitada por el Intendente Jos\u00e9 Nobre Ferreira y el Jefe Comunal N\u00e9stor \u00c1lvarez, quienes me llaman semanalmente por este tema. La decisi\u00f3n pol\u00edtica est\u00e1 tomada y se va a solucionar. Ese es nuestro compromiso\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLo que dificulta este tipo de obras es lograr trabajar, sin la necesidad de tener que cortar el tr\u00e1nsito por el lugar. Eso lleva un proyecto paralelo para poder realizar los trabajos. Es un tema que lo vamos a solucionar con la empresa que se presente y gane la licitaci\u00f3n\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gustavo Trankels, ex intendente municipal de Torquinst y actual integrante de Vialidad Nacional, declar\u00f3 a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21306,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[1807],"class_list":["post-61351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c3nota3","tag-garre-casbas"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","covernews-slider-full":"","covernews-slider-center":"","covernews-featured":"","covernews-medium":"","covernews-medium-square":""},"author_info":{"info":["Jorge Matheus"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/category\/c3nota3\/\" rel=\"category tag\">C3 N3<\/a>","tag_info":"C3 N3","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61352,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61351\/revisions\/61352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}