{"id":62202,"date":"2020-05-13T00:24:46","date_gmt":"2020-05-13T03:24:46","guid":{"rendered":"http:\/\/infoecos.com.ar\/?p=62202"},"modified":"2020-05-13T00:24:50","modified_gmt":"2020-05-13T03:24:50","slug":"la-mortalidad-vial-segun-un-informe-del-isev-se-redujo-un-56-por-ciento-en-abril-comparado-con-el-mismo-mes-del-ano-anterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/la-mortalidad-vial-segun-un-informe-del-isev-se-redujo-un-56-por-ciento-en-abril-comparado-con-el-mismo-mes-del-ano-anterior\/","title":{"rendered":"La mortalidad vial, seg\u00fan un informe del ISEV, se redujo un 56 por ciento en Abril comparado con el mismo mes del a\u00f1o anterior"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tiempos de Coronavirus las Tasas descienden a partir de la obligatoriedad del aislamiento social y cuarentena obligatoria.<br>Conforme lo anticip\u00e1ramos, se\u00f1ala el ISEV (Instituto de Seguridad y Educaci\u00f3n Vial) las cifras son los suficientemente graves como para establecer el ALERTA.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/multimedia.normal.98c95b46a935f2fb.494d472d32303139303430372d5741303030345f6e6f726d616c2e6a7067-345x460.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55350\"\/><figcaption>Ruta 33 &#8211; Accidente 07\/04\/2019<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parte de un tercio de las muertes viales producidas en abril fueron primero heridos graves que sumados a los que hoy permanecen en esa condici\u00f3n son personas que, dentro del sistema de salud REQUIEREN SIMILARES CUIDADOS INTENSIVOS UTILIZANDO LAS MISMAS CAMAS Y PARTE DE LA APARATOLOG\u00cdA que requieren LOS AFECTADOS GRAVES DE COVID19.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ello es sumamente importante continuar trabajando sobre la \u201dPandemia Vial\u201d, y no \u201crelajarnos\u201d pensando en que la reducida movilidad es \u201csoluci\u00f3n\u201d al problema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En proporci\u00f3n es igual o peor (debido al exceso de confianza y mayor velocidad aplicada por mejor fluidez en las v\u00edas).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SINIESTRALIDAD VIAL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrastando respecto a ABRIL de 2019 esta TASA presenta un DESCENSO en la siniestralidad vial grave (hechos que registran como m\u00ednimo un lesionado Grado 3, o sea con fractura), del\u00a0 67 %<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MORTALIDAD VIAL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Tasa\u00a0 presenta un DESCENSO del 56 % respecto a ABRIL de 2019<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MORBILIDAD VIAL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este indicador pondera los lesionados graves consecuencia de los siniestros viales. Esta Tasa presenta un DESCENSO del 72 % respecto a ABRIL de 2019<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RELACI\u00d3N MUERTO POR SINIESTRO VIAL GRAVE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta relaci\u00f3n permite establecer la gravedad o \u201cvirulencia\u201d del siniestro vial. La relaci\u00f3n entre ABRIL de 2019 y ABRIL de 2020 ASCIENDE DE 0.29 A\u00a0 0.39 muertes por cada siniestro vial grave. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En tiempos de Coronavirus las Tasas descienden a partir de la obligatoriedad del aislamiento social&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58264,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1326],"tags":[],"class_list":["post-62202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c2nota6"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","covernews-slider-full":"","covernews-slider-center":"","covernews-featured":"","covernews-medium":"","covernews-medium-square":""},"author_info":{"info":["Jorge Matheus"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/category\/c2nota6\/\" rel=\"category tag\">C2 N6<\/a>","tag_info":"C2 N6","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62203,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62202\/revisions\/62203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}