{"id":83095,"date":"2021-08-10T04:20:56","date_gmt":"2021-08-10T07:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/infoecos.com.ar\/?p=83095"},"modified":"2021-08-11T06:46:59","modified_gmt":"2021-08-11T09:46:59","slug":"finalizaron-los-trabajos-de-montaje-de-vigas-en-la-autopista-de-la-ruta-nacional-33","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoecos.com.ar\/index.php\/finalizaron-los-trabajos-de-montaje-de-vigas-en-la-autopista-de-la-ruta-nacional-33\/","title":{"rendered":"Finalizaron los trabajos de montaje de vigas en la autopista de la Ruta Nacional 33"},"content":{"rendered":"\n<p>El Ministerio de Obras P\u00fablicas a trav\u00e9s de Vialidad Nacional inform\u00f3 que,&nbsp;<strong>finalizaron los trabajos de montaje de vigas en la autopista sobre la Ruta Nacional N\u00b033 entre la ciudad de Bah\u00eda Blanca y el distrito de Tornquist<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"460\" height=\"259\" src=\"http:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/RUTA33VIGAS-460x259.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83096\" srcset=\"https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/RUTA33VIGAS-460x259.jpeg 460w, https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/RUTA33VIGAS-920x518.jpeg 920w, https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/RUTA33VIGAS-768x432.jpeg 768w, https:\/\/infoecos.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/RUTA33VIGAS.jpeg 929w\" sizes=\"(max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Las vigas premoldeadas de hormig\u00f3n \u2013de 33 y 35 metros- cumplen la funci\u00f3n de resistencia entre un apoyo y el otro del puente, es la estructura resistente sobre la que se sostiene.&nbsp;<strong>En total se han montado 70 vigas en los 5 puentes<\/strong>&nbsp;-cada uno de ellos de ellos cuenta con 14 vigas- incluidos a la fecha en la obra, con un total utilizado de&nbsp;<strong>hormig\u00f3n de 2000 metros c\u00fabicos, y 320 toneladas de acero<\/strong>&nbsp;entre los 5 intercambiadores. Los puentes est\u00e1n ubicados en los&nbsp;<strong>km 13, 18, 25, 33 y 40<\/strong>. En la actualidad se ejecuta el hormigonado del puente 5 ubicado en el km 40.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, contin\u00faan las tareas en el tramo entre los Km. 11 y 14, movimiento de suelo y terrapl\u00e9n, capas especiales en calles colectoras y trasversales, adem\u00e1s del traslado de l\u00ednea de media tensi\u00f3n y fibra \u00f3ptica. Entre los km 20 y 22 se ejecuta carpeta asf\u00e1ltica con modificado.<\/p>\n\n\n\n<p>La futura autopista que unir\u00e1 Bah\u00eda Blanca con Tornquist&nbsp;<strong>potenciar\u00e1 el tr\u00e1nsito y la seguridad vial en una de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n m\u00e1s importantes del sur de la provincia<\/strong>&nbsp;de Buenos Aires hacia el puerto de Rosario, pasando por las localidades del corredor productivo agr\u00edcola y ganadero, uni\u00e9ndolo con el puerto de Ingeniero White.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto contempla la ejecuci\u00f3n de&nbsp;<strong>103 alcantarillas transversales y 28 laterales, as\u00ed como la construcci\u00f3n de 5 intercambiadores<\/strong>&nbsp;(a distinto nivel) tipo diamante para el acceso a las calles vecinales y retornos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por otro lado, contin\u00faan las tareas en el tramo entre los Km. 11 y 14, movimiento de suelo y terrapl\u00e9n, capas especiales en calles colectoras y trasversales, 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