27 marzo, 2026

Nota del sitio MiTrenque sobre las necesidades del Sector Industrial Planificado

A fines de septiembre de 2022 la Municipalidad de Trenque Lauquen había puesto en marcha en el SIP obras que formaban parte de un plan integral financiado con una ayuda no reembolsable del Ministerio de Desarrollo Productivo de Nación por 59,5 millones de pesos, y que incluían la ejecución de desagües pluviales, playa de maniobras, base granular de estabilizado pétreo, sistema de cámaras y monitoreo, cartelería, oficina y garita, modificación y mejora de alumbrado público (https://www.facebook.com/watch/?v=474242558077803)

La falta de gas natural, de mantenimiento de las colectoras, de iluminación y de una rotonda o dársena sobre la Ruta Nacional nº5 que reduzca los riesgos del tránsito y facilite el ingreso al Sector Industrial Planificado (SIP) son los reiterados reclamos que la Cámara de Comercio e Industria local recibe de quienes tienen radicadas sus empresas dentro de esa área y a la vera del corredor vial en las cercanías de la entrada principal a la ciudad de Trenque Lauquen.

Pero sin minimizar las carencias puntuales que arrastra hace tiempo el SIP, ubicado a la altura del km. 443 de la Ruta Nacional nº5, Ricardo Puleo, Presidente de la Cámara de Comercio e Industria y la voz del pensamiento que comparte la Comisión Directiva, hace una consideración más general: “Debemos replantearnos para qué se están generando” ese tipo de sectores, dice. Y es ahí donde de algún modo hace una relación con los reclamos porque, sostiene, si lo que se pretende es la radicación de nuevas empresas, entonces es imprescindible “crear las condiciones” adecuadas para que eso suceda.

“Uno de los pedidos que siempre tomamos desde la Cámara (de Comercio) es la falta de gas natural que ayudaría mucho a las empresas en sus procesos industriales, porque no se puede estar en el 2025 usando leña como combustión para hornos”, remarca Puleo, y advierte que esas son trabas básicas que dificultan “la radicación de empresas e industrias que generen trabajo y que inviertan en Trenque Lauquen”.

Otros de los requerimientos que les llega “tanto del Sector Industrial como de todas las empresas que se encuentran” en ese corredor “son el mantenimiento de las colectoras para no tener que subir y bajar a una ruta altamente transitada” y en la que, además, “el acceso al Parque desde la Ruta 5 no cuenta con una rotonda o dársena de acceso para evitar accidentes”.

“Vemos que Pellegrini con una población que no sé si llega a los diez mil habitantes tiene asfalto en las colectoras y les puso alumbrado público, mientras que en Trenque Lauquen desde hace años seguimos dando vueltas con que si le corresponde hacerlo a Nación o al Municipio””, compara y lamenta.

A fines de septiembre de 2022 la Municipalidad de Trenque Lauquen había puesto en marcha en el SIP obras que formaban parte de un plan integral financiado con una ayuda no reembolsable del Ministerio de Desarrollo Productivo de Nación por 59,5 millones de pesos, y que incluían la ejecución de desagües pluviales, playa de maniobras, base granular de estabilizado pétreo, sistema de cámaras y monitoreo, cartelería, oficina y garita, modificación y mejora de alumbrado público (https://www.facebook.com/watch/?v=474242558077803)

Uno de los propietarios de una de las firmas que lleva más años radicada en el SIP cuenta a MiTrenque que “antes de cada elección nos visitan los candidatos de todos los partidos políticos, y lo mismo va a pasar ahora, pero esa preocupación les dura poco, porque los que pierden después no vuelven y los que ganan muestran buena voluntad pero empiezan a venir menos porque tienen otras prioridades, sino no se entiende que sigamos de esta manera después de tantos años, ni un cartel visible en la banquina de la ruta hay”.

Otro empresario con menos antigüedad en el SIP, lejos de resignarse o quejarse, está esperanzado en que “el Intendente, que lleva un año y medio en la gestión, más que volver a escuchar nuestros pedidos pueda empezar a solucionarlos, porque es verdad que nos beneficiaría a nosotros, pero ojo, también a Trenque Lauquen”.

Vale recordar que el Sector Industrial Planificado de Trenque Lauquen fue creado por el Decreto N° 2723 de la Provincia de Buenos Aires, con fecha 24 de mayo de 1988.

“Debemos replantearnos para qué estamos generando los sectores industriales, si vamos a pensar una locación de empresa para descomprimir las zonas urbanas, generar mayores beneficios de compras en la asociatividad o cooperativismo entre empresas, mejorar el tránsito de ingreso y egreso de mercadería, etc…”, retoma e insiste Puleo, para explicar: “No podemos hacer un mix de empresas que nada tengan que ver entre sí y que seguramente no pueden establecer si todas quieren o no el gas”.

El titular de la Cámara concluye que “obligadamente para que las empresas se radiquen en nuestra ciudad, tenemos que crear las condiciones para que eso suceda”.