15 abril, 2026

Rutas cada vez más deterioradas mientras los fondos destinados a su mantenimiento no llegan a destino

Fuente: eldiariodelapampa.com.ar

Legisladores peronistas de La Pampa, entre ellos Abelardo Ferrán, Varinia Marín y Ariel Rauschenberger— expresaron su «profunda preocupación» por la persistente subejecución de los recursos destinados al Sistema Vial Integrado (SISVIAL).

En consonancia con lo que ya corre como un reguero de pólvora en todo el trayecto de la Ruta Nacional número 5, por la decisión que han adoptado los concejales deliberantes, muy especialmente, señalan que «el correcto mantenimiento de la infraestructura vial no puede ser una variable de ajuste».

Los legisladores pampeanos van más al marcar otros corredores viales:

* RN 151: considerada de alto peligro, con baches profundos tipo «cráter» y sectores que obligan a circular por la banquina, especialmente entre 25 de Mayo y el límite con Río Negro.

* RN 232: directamente «destruida»; Vialidad Nacional recomienda evitarla.

* RN 35: con deformaciones severas y baches, sobre todo entre Bernasconi y el límite con Buenos Aires, además del tramo Winifreda–Eduardo Castex.

* RN 5: con signos de desgaste en los accesos a Santa Rosa.

* RN 143: calzada deteriorada en la zona urbana de Santa Isabel.

* RN 152: muy dañada entre General Acha y Puelches.

* RN 154: deterioro entre La Adela y el empalme con la RN 22.

* RN 188: en mal estado entre el límite bonaerense y Bernardo Larroudé, y con tramos destruidos en el ingreso a Rancul.

El reclamo, indicaron, busca visibilizar una situación que consideran insostenible: rutas cada vez más deterioradas mientras los fondos destinados a su mantenimiento no llegan a destino.

«Que el turismo no sea una aventura riesgosa y que las localidades del interior puedan estar conectadas a los centros de salud también depende de rutas en condiciones», remarcan los diputados mencionados.