Lo dicen otros medios: cinco estaciones de peaje tendrá la Ruta 5 en el denominado Tramo Pampa
Publicada por La 5 Noticias de Catriló – La Pampa
La concesión privada del Tramo Pampa de la Ruta Nacional 5 avanza con una novedad que impactará de lleno en los usuarios pampeanos: el peaje mínimo ofertado para ese corredor fue de $2.850 ($2.355,37 más IVA) y el esquema prevé dos nuevas estaciones de cobro, una de ellas en Lonquimay.
La cifra surgió de la apertura del segundo sobre de la licitación de la Red Federal de Concesiones, realizada por Vialidad Nacional, donde se conocieron las propuestas económicas de las empresas interesadas en operar y mantener distintas rutas nacionales.
Para el denominado Tramo Pampa, que incluye la saturada Ruta 5 —principal acceso entre La Pampa y Buenos Aires— la oferta más baja fue presentada por Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A. con un valor de $2.355,37 más IVA, tomando como base julio de 2025. La propuesta más alta ascendió a $3.354.
Además del nuevo cuadro tarifario, el proyecto incorpora más puestos de cobro sobre la Ruta 5. Actualmente funcionan tres estaciones: Olivera, 9 de Julio y Trenque Lauquen.
Con la nueva concesión se agregarán otras dos cabinas en: Gorostiaga y Lonquimay. También se prevé la relocalización de otras dos estaciones existentes.
De esta manera, quienes viajen desde La Pampa hacia Ciudad de Buenos Aires o viceversa deberán afrontar más puntos de peaje en una ruta que concentra un intenso tránsito de vehículos particulares, micros y transporte de cargas.
